港股航空股今日早盘表现强劲。截至发稿，中国南方航空(01055.HK)涨4.73%、国泰航空(00293.HK)涨1.90%、中国国航(00753.HK)涨1.29%。
注：航空股的表现
从上图来看迪时策略，南方航空表现尤为抢眼，该公司股价创下2023年7月底以来新高。
注：南方航空自2023年以来的表现
消息方面，南方航空昨日晚间发布的三季度财报成为推动股价上涨的主要催化剂。公告显示，2025年第三季度，南方航空营收为513.74亿元，同比增长3.01%；净利润为38.4亿元，同比增长20.26%。
从前三季度整体表现来看，南方航空营收达1376.65亿元，同比增长2.23%；净利润为23.07亿元，同比增长17.40%。这一业绩表明公司盈利能力持续改善。
南方航空A股同样表现良好迪时策略，目前涨近3%。这反映出投资者对航空板块的信心回升。
行业利好
除了公司自身业绩因素外，航空板块还受益于多项行业利好。全国民航从10月26日起至2026年3月28日执行冬春航季航班计划。新航季共有210家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.95万班，比去年同期增长1.3%
油价因素也为航空股提供了支撑。原油价格已连续三周下滑，10月航油均价同比下跌0.1%。油是航空公司最主要的成本支出之一，油价下跌直接利好航司盈利改善。
汇率方面，人民币兑美元中间价近期上调突破7.1大关，创逾11个月新高。人民币走强有助于降低航空公司的美元负债成本和购机支出，对业绩形成正面影响。
机构称对航空股持有乐观态度
多家机构对航空板块持乐观态度。信达证券指出，行业客座率持续高位，国内外航线出行两旺，近期票价已实现持续转正。
随着“反内卷”措施及《公约》的落实，行业恶意低价现象有望消减，这可能带动票价修复，进一步推动航司单位座收回升。叠加油价下行带来的成本下降，航司盈利或能进一步增长。
有分析指出，在过去两三年，受疫情和国际航线停滞影响，航空股长期处于历史估值底部。近期以来迪时策略，伴随着航空板块的持续拉升，这块“价值洼地”似乎出现了明显的修复行情。
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